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东风风行新能源里程碑产品——致美轿跑星海S7预售启动

作为本场带货式综艺直播的主角,星海S7搭载了东风风行最前瞻的量子架构、马赫E动力、铠甲电池3.0、星海Pilot智能驾驶辅助系统等核心技术成果,既有三项全球顶尖设计大奖背书颜值,又有万里长测力证产品力,以极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四大领先产品优势,让用户一见倾心 一试动心,成为“7系轿跑中国队”中最闪耀的新星,刷新了中大型新能源轿车的价值标杆。

极致颜值,刷新汽车美学新高度

致美颜值,一见倾心。星海S7采用“行云流水”的东方美学设计理念,内外设计一静一动,静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观相互映衬,体现极致的和谐与平衡。其中外观如“水绘千川”,0.618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感;双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门、旋转飞流轮毂设计,让星海S7恰似一股清泉流淌于都市钢筋水泥间。内饰采纳“云游四海”的简约雅致风格,流云环绕式内饰,带来头等舱般的舒适惬意,打造亲和、温馨内饰空间;更有华丽与细腻的云锦座椅、融入【远山】【天际】元素的8.8寸液晶仪表以及1.9㎡观云天幕为用户打造出温馨的“阳光房”。

极致风阻,创造全球量产车最低纪录

燃油车时代,空气动力学是只有超跑才会重点研究的领域,但在新能源时代,风阻系数却是电动汽车不可忽视的重要数据,风阻系数每降低10Count,行车功耗会降低0.5Kw,续航会提升5~8公里。为了让用户的续航收益最大,东风风行投入了200多人,展开20多轮次共计300多个优化方案,进行了长达100多小时的风洞试验测试与验证,最终将星海S7的风阻系数降低至0.191Cd,是目前为止全球量产车中风阻系数最低的车型。

极致能耗,树立同级标杆

电池做大不是技术,电耗做小才是技术。作为一款中大型车,星海S7的百公里电耗仅有11.9kWh/100km,续航里程高达555km大幅领先同级,这一数据也在“新质力量,风行中国,星海S7万里长测”活动中,于真实道路环境中得到了充分验证。极致的电耗主要得益于星海S7搭载的国内首款8层扁线电机技术,可实现电机系统94.5%的极致效率;与此同时,基于全新的量子架构平台,星海S7整车高强度钢应用比例高达68.53%,在更稳定、更扎实、更安全的基础上,带来更极致的轻量化,进一步降低行驶能耗,让用户一省再省。

极致操控,时刻享受愉悦驾乘

极致能耗的同时,星海S7还打破了燃油车时代汽车性能与效能的二律背反,在汽车操控领域做到了极致。基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘,星海S7不仅动力充沛,零百加速时间只有6.67s;而且操控一流、过弯流畅,行驶质感拉满,其最小转弯半径更是只有5.45m,真正做到了人车一体。在挑战被称为魔鬼天路的令牌石山路时,星海S7面对连续18道Z型弯,一气呵成,十分轻松的就完成了挑战,刷新了中大型车的操控极限。

一看就喜欢、一用就满意。可以预见的是,随着为用户带来悦享生活全新体验的星海S7进入市场,中国轿车市场的格局也将发生巨大变化。放眼未来,手握星海V9,星海S7两大重磅车型的东风风行,也将续写燃油时代的辉煌,在新能源时代,聚力向前,开辟出全新的星辰大海。

用户评论

柠夏初开

天呐,终于等到这款车了!一直都很看好东风风的布局,这辆starsea S7看着也太酷炫了吧,尤其是那种溜背的造型简直太性感了。期待正式上市能体验一下科技感十足的电驱动!

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来自火星的我

这个价格点真心不便宜啊!虽然说新能源车还是有一些补贴,但是对于普通人来说,买个家用轿车还是负担比较大的。希望东风风能在后续更新型号的时候调低售价,让更多人可以尝试这辆颜值高又环保的汽车。

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挽手余生ら

星海S7的外观设计确实很有特点,这款车的研发投入肯定非常大,这种科技感十足的车身线条和内饰风格都能看出实力派的品牌水平。不过,我还是比较想知道它的续航里程怎么样,以及实际的充电时间了,希望能更长效、更快!

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经典的对白

这辆车看官宣视频简直太漂亮了,内饰也很科技感满满,东风风的这个新能源赛道战略真的值得期待!希望星海S7能像它的名字一样冲破星辰大海,成为国内最受欢迎的新能源轿跑之一。

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神经兮兮°

一直都说电动汽车是未来出行趋势,这辆星海S7确实很符合我的期望。不过现在还有很多城市基础设施建设需要完善,比如充电桩的密度还需要提高,不然还是有些不方便。

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莫名的青春

期待星海S7能够突破新能源轿跑目前的水平!希望能拥有更强大的动力输出和操控性,以及更加舒适的驾乘体验,这样才能真正满足消费者追求性能和极致驾驶感受的需求。

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旧事酒浓

这个发布会真的看得让我热血沸腾!东风风这次的新车可以说颠覆了我对传统汽车的概念,科技感满满,外观大气内敛,感觉这是个“未来”车的预示!

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柠栀

这辆星海S7的造型确实很抢眼,像极了科幻电影里的飞车。希望它的性能能跟上它的颜值,能够给消费者带来更强的驾驶体验。

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服从

东风风这家汽车品牌一直以创新著称,这次在新能源赛道上的布局也展现出他们的实力和远见。相信星海S7这辆轿跑一定能成为市场的一股新力量!

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繁华若梦

感觉这款车的预售价有点高呀,对于普通消费者来说,可能还是比较难以接受的。我希望东风风能够在后续的价格调整上更加“接地气”。

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她最好i

一直以来我都对电动汽车持观望态度,但是看到这辆星海S7的照片后,我开始动心了。它的设计风格我很喜欢,希望它能拥有良好的实际操控效果和续航能力,会考虑入手体验一下。

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眼角有泪°

我觉得东风的风在这次发布会上表现得有点太夸张了,很多都是夸大的词汇和描述,这种营销手法其实会让人产生反感。我希望他们能更加理性客观地介绍这款车的真实性能和优势。

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满心狼藉

starsea s7设计确实与众不同,很有科技感,但我觉得东风风在宣传上有些过度渲染了它的性能和续航能力。希望上市后不要出现“忽悠”消费者的情况!

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眉黛如画

对于这种新兴品牌的车型,我个人还是更看重实际的体验,价格、续航里程、日常驾驶等等都是比较关键的因素,东风风要在这些方面给到消费者足够的保证才能赢得市场的认可。

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命运不堪浮华

新能源赛道竞争越来越激烈了,我希望星海S7能真正拿出实力来,不只是“炒作”!希望未来国产车的技术水平能够赶上奔驰、奥迪这样的老牌豪车品牌!

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小清晰的声音

对这辆车的外观我是挺喜欢的,特别内饰的设计很简洁大方,科技感十足。但是对于续航里程和充电时间我还是有些担忧,毕竟目前很多新能源车的实际表现跟宣传参数有点差距。希望这款星海S7能够打消我的顾虑!

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